Pula: Brodarima ugrožen posao
Otkad je na gradskoj rivi započela izgradnja sustava fekalne i oborinske odvodnje mali brodari ne kriju nezadovoljstvo zbog, kako ističu, nemogućnosti obavljanja posla koji im život znači. Izvođači radova na rivi su zbog osiguranja gradilišta morali ograditi iskope i time suzili prolaz uz samu operativnu obalu, na kojoj je vezano dvadesetak brodova koji ljeti prevoze turiste na izlete oko Brijuna te do Limskog kanala i Rovinja.
Brodari se žale zbog očiglednog smanjenja obujma posla, a time i zarade ali i na činjenicu da gradska vlast i županijska lučka uprava te Lučka kapetanija nemaju sluha za njihove potrebe. Vlasnica broda "Kika" Martina Orešnik na rivi radi već dugi niz godina i kaže da je obiteljski posao sada ozbiljno ugrožen.
- Tražili smo da nam se smanje troškovi poslovanja jer turisti jednostavno ne mogu prići brodu. Mjesec dana nam je pored broda bila parkirana ogromna miješalica zbog koje nismo mogli komunicirati. Bila je takva buka da je ono malo turista koje je šetalo uokolo do rive nije dolazilo. Nama je špica samo tri mjeseca u godini i ako ne radimo u to vrijeme, ugrožena nam je egzistencija, veli Orešnik.
Dodaje da je, u odnosu na prošlogodišnji početak sezone, ove godine posao pao za čak 80 posto, i to je katastrofalno za njih ali za sve ostale brodare na rivi.
Ivan Tomaš također se žali na posao koji je na rivi praktički nemoguć, a usto i opasan zbog šlepera i strojeva.
- Riva propada iz dana u dan i pitanje je vremena kada će se sve to urušiti. I na toj rivi mi moramo obavljati buking. Naš odvjetnik razmišlja o tužbi jer nam je egzistencija jednostavno ugrožena. Ove godine će malo tko od brodara na rivi raditi dobro, ispričao nam je u dahu Tomaš.
S druge strane, Lučka uprava tvrdi da je poduzela sve da se brodarima pomogne. Glasnogovornik Zoran Peruško istaknuo je da se brodarima maksimalno izlazi ususret.
- Da bi se tijekom ove, ali i sljedeće sezone, odnosno tijekom trajanja građevinskih radova na pulskoj rivi, najbezbolnije prebrodio ukrcaj putnika na taksi i izletničke brodove, dogovoreno je nekoliko bitnih detalja. Izvođač radova je osigurao gradilište ogradom visokom dva metra na potezu od Inine benzinske crpke do mosta Uljanik, i to na udaljenosti oko tri metra od rubnog dijela obale. Navedeni potez mora čitavo vrijeme biti slobodan za prolaz pješaka te ukrcaj i iskrcaj putnika na brodove. Omogućit će se prolazak vozila koja će se propuštati pod nadzorom zaštitarske službe, i to vozila brodara, opskrbe brodova i korisnika ACI-jeve marine, veli Zoran Peruško.
Izvor: www.glasistre.hr