Adriaticsailor | Vijesti iz nautike | nautika | Hrvatska | Jadran | jedrilice | jadranska obala

Prijevoz za otoke skuplji 20 posto!

Agencija za obalni linijski promet dobila je 35 milijuna kuna manje iz proračuna, koje će sada nadoknaditi putnici za otoke plaćanjem skupljih cijena karata. One će u nekim slučajevima biti veće za nevjerojatnih 170 posto

Enorman rast putničkih karata na trajektnim, brodskim i brzobrodskim linijama od 1. lipnja posljedica je novoga lošeg poteza koalicijske Vlade Zorana Milanovića koju će najviše osjetiti otočani i svi koji imaju veze s otocima. Nakon što im Vlada RH lani nije osigurala dovoljno novca za subvencioniranje vode za piće, pa smo veći dio sušne 2012. godine slušali vapaje žednih otočana, ove godine uskraćen je novac za subvencioniranje prijevoza. Agencija za obalni linijski promet dobila je 35 milijuna kuna manje iz proračuna, koje će sada nadoknaditi putnici za otoke plaćanjem skupljih cijena karata. Cijene će u nekim slučajevima biti veće za nevjerojatnih 170 posto! Ove alarmantne vijesti za život na hrvatskim otocima iznesene su na jučerašnjoj konferenciji za novinare Otočnog sabora održanoj u Hrvatskoj gospodarskoj komori u Zadru.

Preskup posjet baki
- Cijene karata od 1. lipnja idu gore u prosjeku od 40 do 100%. Tome treba dodati i sezonsko poskupljenje od 20%. Ovim poskupljenjima Agencija za obalni linijski promet, a time i Ministarstvo pomorstva pokušavaju nadoknaditi brodarima minus od subvencija, kaže predsjednik Otočnog sabora Denis Barić.
Po neslužbenim informacijama otočne karte poskupjet će u prosjeku za 20%. To su najniža poskupljenja, a sva druga su veća. Karta Zadar - Rava do sada je koštala 28 kuna za stanovnike kopna, a u budućnosti će koštati 40. To znači da će četveročlana obitelj iz Zadra, koja želi posjetiti baku na otoku, platiti za karte 320 kuna. Dakle otočani i oni kojim imaju veze s otokom plaćat će skuplje karte jer moraju ići svojim kućama ili na djedovinu i tako krpati proračunske rupe. Za svoju žrtvu će dobiti samo batinu. Naime, osim što će još jednom poskupjeti život na otocima, smanjit će se i gospodarska aktivnost na njima. Već sada se može očekivati manji broj turista koji će s kopna ići na otoke.

Uvode se iskaznice za otočane
Loša vijest je i da otočane čekaju takozvane otočne iskaznice.
- Sporno je što će s takvom iskaznicom moći napraviti samo jedno putovanje otok - kopno - otok pod subvencijom, a sva ostala putovanja u istom danu pod punom otočnom cijenom. To nigdje nije sporno, osim na zadarskom području i to za otočane s otoka Pašmana i Ugljana koji imaju mogućnost za više dnevnih putovanja u Zadar ili Biograd na Moru. Uvođenjem tih iskaznica nema više mogućnosti međuotočnih putovanja, nego samo s otoka gdje se boravi na kopno i nazad, kaže Barić te zaključuje:
- Smatramo da je došlo 5 do 12 i da Vlada RH treba više shvatiti koju vrijednost imaju naši otoci gdje živi 130.000 građana Republike kojima se ne smiju uskraćivati Ustavom zagarantirana prava samo zato što žive na otocima.
Otočnima ništa dobro ne donosi ni ulazak Hrvatske u EU po pitanju prijevoza. Onaj dan kada uđemo u EU više neće biti usuglašavanja plovidbenih redova u Županijskom gospodarskim komorama između Agencije za obalni linijski promet i predstavnika otočnih mjesnih odbora.