Adriaticsailor | Vijesti iz nautike | nautika | Hrvatska | Jadran | jedrilice | jadranska obala

Mare Nostrum bez 12 brodova i 280.000 tona

Hrvatski brodari okupljeni u udrugu Mare Nostrum u ovu su godinu ušli sa 142 broda ukupne tonaže 2.918.206 dwt-a. U odnosu na godinu prije, kada je brodova bilo 154 sa 3.197.993, to je gubitak od 280.000 tona.
Tankerska plovidba broji 14 brodova s nešto više od milijun tona te u ukupnoj tonaži čini 36% hrvatske flote. Atlantska plovidba sa 15 plovila i 873.000 tona drugi je brodar, s 30 posto tonaže flote. Uljanik plovidba, sada sa 11 brodova, ima 575.000 tona i udjel od 20 posto u tonaži ukupne flote. Jadroplov je sa osam brodova na 380.000 dwt-a, odnosno 13 posto. Ostale učlanjene tvrtke imaju specifičnu flotu - Jadrolinija, ključni trajektni i putnički brodar, ima 49 plovila s mogućnošću prijevoza 3.400 vozila i 26.500 putnika odjednom. Brodospas ima 22 plovila specifične namjene, a Jadranski pomorski servis (JPS) 15 plovila. Rapska plovidba s pet plovila - 166 vozila i 1.100 putnika. Splitska plovidba ostaje na tri broda i 10.000 dwt-a.
Tankerska plovidba prodala je Kornate sa 100.000 dwt-a te Novigrad i Diklo sa po 27.000 dwt-a. Atlantska plovidba Oluju i Svetog Nikola sa oko 44.000 dwt-a svaki. Transporter V teglenica je bez koje je ostao Brodospas. Splitska plovidba ostala je bez tri broda za prijevoz cementa (Krka, Orebić i Vranic), svaki ispod 1.500 dwt-a, Jadrolinija bez putničkog broda Ozalj, JPS bez Bakra - tankera za ulja sa oko 3.000 dwt-a, dok je Lošinjska plovidba ostala bez Maje, Hane i Dine, sa 17 do 33.000 dwt-a.
Istovremeno se povećanje flote u istoj godini svelo na dva broda, i to Jadroplovova Benesa 50.000 dwt-a, te Punte za Uljanik plovidbu sa 65.000 dwt-a, odnosno ukupno 102.000 dwt-a. Što znači da je neto smanjenje flote 275.000 dwt-a, odnosno 12 brodova/plovila.