Adriaticsailor | Vijesti iz nautike | nautika | Hrvatska | Jadran | jedrilice | jadranska obala

Kaos na kruzeru

Schettino, izvješćuju talijanski mediji, tvrdi da greben u koji je udario kruzer Costa Concrodia nije bio ubilježen u navigacijske karte u što mnogi u izjavama za talijanske medije izražavaju sumnju. Costa Concordia se nalazi na izvrnuta na bok dvije stotine metara od rive a zapovjednika su spasioci zatekli na stijeni u neposrednoj blizini luke.

Tvrtka Costa Coricere, koja je vlasnik broda izjavila je da se u trenutku nesreće kapetan broda nalazio na zapovjednom mostu, te da je postupak evakuacije putnika proveden sukladno pravilima.
ANSA je izvijestila da su posljednjim podacima u nesreći broda poginule tri osobe, dvoje francuskih državljana i jedan peruanski član posade, a 14 ozlijeđeno. Raniji podaci govorili su o 40 ozlijeđenih.

Poginuli su se, po prvim nalazima autopsije, utopili, navodi talijanska agencija. Od 4229 osoba koje su se nalazile na brodu kao nestale se, po različitim podacima, vodi od 20 do 40 osoba, izvijestila je ANSA u subotu navečer.
Među stradalima nema hrvatskih državljana, doznaje se u subotu u hrvatskom ministarstvu vanjskih i europskih poslova.

Tvrtka Costa Crociere u subotu popodne predala je novinarima popis putnika prema kojemu je na brodu bilo 127 hrvatskih državljana. Na listi je inače 4229 osoba, 3126 putnika i 1013 članova posade. Među putnicima najviše je Talijana (989), Nijemaca (569), Francuza (462) i Amerikanaca i Hrvata po 127. Ostali putnici državljani su jošj 56 država, a državljanstvo članova posade nije objavljeno. Među putnicima bila su 52 djeteta mlađa od 6 godina.

Stotine putnika s kruzera tijekom poslijepodneva su se okupili u ljetovalištu Porto Santo Stefano iz kojeg su talijanske vlasti organizirale polazak autobusa prema rimskoj zračnoj luci Fiumicino, kako bi se omogućio povratak putnika njihovim kućama.
Šef policije Giuseppe Linardi kaže da je identifikacija putnika vrlo složena jer su neki od njih možda skočili u more, a spasioci ih nisu pokupili, dok su drugi možda još uvijek zaštićeni u privatnim kućama i zato nisu identificirani.

Web stranica Costa Crociere se urušila zbog velikog broja posjetitelja, ali će tvrtka otvoriti posebnu liniju na kojoj će odgovarati na javne upite. Najavljuju i da će u potpunosti surađivati s vlastima.
Talijanska obalna straža je u svom prvom izvješću s mjesta nesreće objavila da nitko nije ozlijeđen, međutim onda su se pojavile vijesti o poginulima i panici koja je vladala na brodu. Sve svjetske agencije i mediji prenose svjedočenja putnika o kaosu koji je vladao na brodu, a što nam je u priči potvrdio i jedan od putnika, Zrinko Huljić, ribar iz Omišlja.

- Za brojne poginule i ozlijeđene na nasukanom cruiseru najveći su krivci zapovjednik i posada, koji su putnike nakon nasukavanja prepustili samima sebi, tvrdi razočarani Zrinko Huljić.
- Oko devet i pol navečer osjetili smo jak udarac. Kako sam ribar, odmah sam znao da to ne može biti dobro. Odmah nakon toga brod se počeo naginjati na jednu pa na drugu stranu, nastala je potpuna panika. Ljudi su bježali prema palubi. Zavladao je kaos. Nitko nije znao gdje da ide, što da radi. Najgore od svega je što ni posada broda, umjesto da smiri situaciju i uputi putnike gdje da idu i kako da se ponašaju, uopće nije znala što radi. Brod se naginjao, sve je to trajalo strahovito dugo, satima. Počeli smo sami ulaziti u čamce za spašavanje, ali se u njih natrpalo previše ljudi, a kako je brod bio nagnut, čamci se nisu mogli spustiti pod pravim kutem nego smo udarali o bok broda. Neki su čamci uletjeli u kabine, a u svom tom užasu mnogi su teško stradali. Časnici i posada su bježali i gurali se s putnicima, umjesto da koordiniraju akcijom spašavanja. Nestalo je i struje na brodu pa smo ostali u mrklom mraku, što je samo dodatno pogoršalo ionako katastrofalnu situaciju. Strašno. Čamci za spašavanje udaraju u brod, ljudi ispadaju, skaču. Prijatelji koji su bili u kabinama u potpalublju rekli su mi da je dolje bio velik prodor vode, zatvarala su se sigurnosna vrata. Bilo je mnogo ozlijeđenih, a pitanje je i jesu li se svi putnici iz tih prostora uspjeli izvući. Uglavnom, trebalo je više od dva sata samo dok smo se ukrcali na čamac za spašavanje, a evakuacija je trajala do jutra. Posada je potpuno zakazala. Prilikom ukrcaja održana je kratka vježba za slučaj napuštanja broda i tamo je sve bilo lijepo i krasno, no u stvarnosti je vladao nered i kaos koji je mnoge stajao teških ozljeda, a neke i života. Mnogo toga o čemu pričam uspio sam i snimiti kamerom, tako da se na snimkama vidi kakav je to kaos bio i kako posada uopće nije reagirala, a snimio sam i kapetana kako pije pola sata prije nesreće, kaže Huljić.

Razočaran je i odnosom talijanskih vlasti prema putnicima nakon nesreće, kada su opet ostavljeni da satima, mokri i promrzli, čekaju na ulicama obližnjeg gradića.
- Ljudi su mokri, bez tople odjeće, neki i bez cipela i čarapa, isrpljeni spavali na cesti. Strašno smo ogorčeni i razočarani. Evo sada je gotovo podne, a mi smo do sad dobili jednu šalicu čaja, nakon čega smo potrpani u autobus i vozimo se prema Savoni. Nemamo odjeće, dokumenata, ništa. Koliko vidim, talijanski mediji pokušavaju zataškati ovu katastrofu, što je dodatna sramota, kaže Huljić, dodajući kako putnici za sad ne znaju kada će se i kako vratiti kućama.
Prva informacija iz Ministarstva vanjskih poslova bila je da je, prema podacima hrvatskog veleposlanstva u Rimu i konzulata u Trstu na Concordiji je bilo i 45 hrvatskih državljana, koji su putovali preko agencije Dolia Travel, no, nitko od njih nije ozlijeđen.

Direktorica putničke agencije »Dolia Travel« iz Zagreba Zrinka Mandić Milković potvrdila nam je da je, preko te agencije, na kruzeru bilo stotinjak putnika iz Hrvatske s kojima su, kako je istaknula, stupili u kontakt.

- Pokušali smo doći do svih, a većinu smo uspjeli dobiti. Prema našim informacijama, svi su dobro, kazala nam je Mandić Milković. Tijekom ranog poslijepodneva agencija je u suradnji s hrvatskom diplomacijom pokušavala dogovoriti da putnike putni listovi (koji su zamjena za izgubljene putovnice) dočekaju na graničnim prijelazima, kako ne bi morali ići u hrvatski konzulat u Trst.

Sve hrvatske institucije u kontaktu su s talijanskim, kako bi se utvrdilo je li na kruzeru bilo još hrvatskih državljana. Na brodu je bilo i 40-tak putnika riječke turističke agencije Jadroagent, doznajemo od Lili Pirjak, direktorice turizma ove agencije. Prema njenim procjenama na Costa Concordiji bilo je stotinjak putnika iz Hrvatske.

- Svi putnici s kojima smo kontaktirali su dobro, kaže Lili Pirjak. Do nesreće je došlo u petak u 20 sati blizu toskanske obale, u vrijeme kada su putnici bili na večeri. Na obalu su evakuirani čamcima za spašavanje i na brodovima koji su se našli u blizini. Cijela operacija spašavanja trajala je do 2.30 ujutro u subotu. Zadnjii putnici i članovi posade u Porto Santo Stefano prekrcani su u subotu oko 13 sati, 16 sati nakon brodoloma.
Kruzer dug 290 metara nagnuo se za 20 stupnjeva nakon što se nasukao, a tijekom subote se nagnuo na bok i dijelom potonuo, iako je obalna straža nakon nesreće kazala kako nema opasnosti od potonuća.

Costa Concordia isplovila je iz Savone na krstarenje Sredozemljem s planiranim zaustavljanjem u Civitavecchiji, Palermu, Cagliariju, Palme de Mallorci, Barceloni i Marseilleu prije povratka u matičnu luku.

Izvor: www.novilist.hr