10.05.2010. Jedrilice nasukane na papirologiji
Tišnjanska općinska uprava namjeravala je iskoristiti radove na redovnom održavanju tamošnjeg pokretnog mosta, i činjenicu što se on neće podizati nekoliko mjeseci, te očistiti morsko dno i ukloniti nataloženi mulj ispod njega.
Sve kako jedrilice u ljetnim mjesecima ne bi zapinjale za podmorske instalacije, što se stalno događa. Na toj lokaciji, doznajemo od komunalnog redara Ivice Pirjaka, zbog morskih strujanja i taloženja, mulj se podvlači pod instalacije, izbacuje ih iz kućišta te one lebde i idealna su zamka za kobilice jedrilica.
Za namjeravani zahvat, tišnjanska vlast je po brzom postupku unajmila specijalni stroj te zatražila i dobila dozvole od Elektre, HT-a i Hrvatskih cesta. Nažalost, ne i od Lučke kapetanije Šibenik, odnosno njezine Uprave za sigurnost plovidbe, zaštitu mora i unutarnjih voda. Od LK je stigao tek dopis u kojem doslovce stoji:
"Da bi se opisani zahvat mogao izvesti, potrebno je obaviti snimanje dubine mora i sondirati teren radi utvrđivanja sloja pijeska-mulja, te temeljem dobivenog stanja utvrditi je li opravdano produbljenje dna..."
Lučka kapetanija dalje upućuje Općinu na traženje suglasnosti i od Plovputa Split, ali i od Hrvatskog hidrografskog instituta radi ucrtavanja u pomorske karte. Hidrografski institut je navodno prije dvije godine snimao dubinu ispod Tišnjanskog mosta i utvrdio da ona iznosi 2,1 metar, što je, po mišljenju Lučke kapetanije, sasvim dovoljno.
No, Marijan Obratov, jedan od mnogih zagovornika produbljivanja dna ispod mosta, eksplicitno tvrdi da u peljaru Plovputa stoji da je dubina na tome mjestu tri metra. Kad je oseka, kaže Obratov, nema ni dva metra.
- Čudi me da u našoj državi privatnici rade vezove, porte, nasipaju obalu..., a kad jedna općina o svom trošku hoće pomoći državi, ali i nautičarima koji svako toliko kod Tišnjanskog mosta zapinju za kabele, onda trebaju puste dozvole. U Ždrelcu, između Pašmana i Dugog otoka, dubina se može povećati, a ispod Tišnjanskog mosta ne. A naša se riva nije čistila već 40 godina... - kaže Obratov, a njegovo mišljenje dijeli većina Tišnjana.
Oni smatraju da brojna nasukavanja jedrilica "ne ginu" i ovog ljeta te da će im najteži zadatak u cijeloj priči biti pronaći odgovarajući način kako objasniti nasukanim strancima zašto je to tako.
Izvor: www.slobodnadalmacija.hr